Hydraulisk drivande svetsbil
Huvudspecifikation för ZHG180 helhydrauliskt svetsfordon (Single Engine) Produktbeskrivning ZHG180 är en 182 kVA/145,6 kW enmotorig, helhydraulisk, bandsvetsningsteknikfordon designad för storskalig-lang-ledningskonstruktion. Den har omfattande...
Skicka förfrågan
produkt introduktion
Huvudspecifikation för ZHG180 helhydrauliskt svetsfordon (enkelmotor)
| Läge | ZHG180 | |
| Motor | Modell | Cummins QSC8.3-C260 |
| Typ | Elektrisk injektion, fyrtakts, sexcylindrig, vattenkylning, luftintag överladdning | |
| Hastighetseffekt (Kw/rpm) | 194/2200 | |
| Utsläppsstandard | Kina StandⅢ | |
| Generator | Stämpla | Stamford/Marathon (valfritt) |
| Nominell kapacitet (KVA) | 182 | |
| Märkeffekt (kW) | 145.6 | |
| Uteffekt | 3-fas 380V | |
| Svetsboxkapacitet | Fyra set Lincoln svetsmaskin/MPS-500 svetsmaskin (nr standardkonfiguration, kund extra tillval) |
|
| Gåsystem | Läge | Crawler, hydraulisk, full effekt variabel, servo operativsystem |
| Tryck/flöde | 30MPa/280L/min | |
| Gånghastighet (km/h) | Två hastigheter, steglöst variabel hastighet | |
| Betygsförmåga | 25 grader | |
| Min markfrigång (mm) | 500 | |
| Spårskors bredd (mm) | 600 | |
| Spårvidd (mm) | 2200 | |
| Spårlängd på marken (mm) | 3800 | |
| Marktryck (kPa) | 30 | |
| Lyftutrustning | Modell | 360 graders full rotation, rak/vikbar bom (tillval) |
| Max lyftkapacitet (kg) | 6300 | |
| Max lyftmoment(tm) | 12.6 | |
| Max lyfthöjd (m) | 10.3 | |
| Max arbetsområde (m) | 8.2 | |
| Nedre mått(L*B)mm | 4532×2800 | |
| Övergripande mått(L*B*H)mm | 6200×2800×3447 | |
| Driftvikt (kg) | 12,600 | |
| Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande | ||
Produktbeskrivning
ZHG180 är ett 182 kVA/145,6 kW enmotorigt, helhydrauliskt, bandsvetstekniskt fordon utformat för stor-skalig lång-ledningskonstruktion. Den har omfattande framsteg inom kraftgenerering, multi-processintegration, chassistabilitet och miljöanpassning. Dess kärnfördelar är följande:
Överlägsen kraft och generering, stöder storskalig-parallelloperation
- Hög-effekt, hög-effektiv effekt: Dieselmotorn på 182 kVA/145,6 kW är direkt kopplad till ett helhydrauliskt system och driver en borstlös synkrongenerator med en uteffekt på cirka 100-110 kW. Detta kan samtidigt driva 8-10 manuella/halv-automatiska svetsmaskiner, som enkelt hanterar parallella processer som rörledningssvetsning, skärning, förvärmning och värmebehandling, vilket gör den lämplig för långdistanskonstruktion av rörledningar.
- Hög-effektiv, koordinerad helhydraulisk transmission: Det variabla hydrauliska systemet med full-effekt erbjuder hög transmissionseffektivitet och smidig multi-koordination. Den kan samtidigt slutföra svets-, lyft- och inriktningsoperationer, med låg energiförbrukning och felfrekvens, vilket gör den lämplig för långvariga kontinuerliga fältarbeten.
- Dubbel-spänningsstabil försörjning: Stabil dubbel-spänningsutgång på 380V/220V, tillhandahåller ström för huvudsvetsning såväl som hjälpström för belysning, kommunikation och instrumentering, vilket möjliggör ""en maskin, flera funktioner"" i fjärranslutna miljöer utan nät-.
Bandchassi och stabil drift som erövrar komplex terräng
- Hög spårrörlighet: Det bandchassi har lågt marktryck och stark dragkraft, vilket gör att det kan färdas i berg, öknar, våtmarker, träsk och terräng med sluttningar mindre än eller lika med 30 grader. Dess rörlighet och stabilitet är överlägsen hjulfordon.
- Pålitlig bromsning och stabilt stöd: Hydraulisk drivning + mekanisk bromsning, med ett väl-balanserat chassi, ger stabilt stöd under drift, vilket säkerställer svets- och lyftnoggrannhet även på ojämnt underlag.
- Bekväm flytt och drift i alla-väder: Kompakt storlek underlättar flytt; standardbelysning och signalsystem fram och bak möter behoven av 24-timmars kontinuerlig konstruktion."
Populära Taggar: hydraulisk drivande svetsbil, Kina hydraulisk drivande svetsbil tillverkare, leverantörer, fabrik
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan